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支腿墊板如何工作？
穩(wěn)定支撐是通過將穩(wěn)定器或支腿的負載分布在支腿墊的大而堅硬的表面上來實現的。 通過在更廣闊的區(qū)域施加負載來減少地面上的整體壓力，并且有效地支撐機器或車輛。 我們的支腿墊的范圍很輕，使他們安全和易于處理。
支腿墊板提供涵蓋大多數應用的各種產品，5至350噸的垂直承載能力，以及適合所有預算的價格。
支腿墊板是什么樣的？
有木頭的 鋼材的 和聚乙烯的。木頭的容易壞，而且不安全。鋼材的重。聚乙烯塑料的不錯
支腿墊板主要用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用。支腿墊板具有較高的強度和剛度，100噸吊車支腿墊板規(guī)范，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
25噸吊車支腿墊板標準是多大?這要看是什么材質的，超高分子量聚乙烯材質的 標準500*500*50mm就可以
選擇支腿墊板時要考慮哪5點
今天主要給大家介紹的是有關支腿墊板的使用，吊機支腿墊板，希望對大家能有所幫助：
1.在選擇支腿墊板時要選擇標準股:曲線以下股為標準股，直線視線路情況而定。
2.水平差的，以水平差值確定墊高量;存在高低及水平差的，先目測或用弦線測量一股高低差值，估算墊高量，高低墊平后再對墊水平差值。
3.先松開標準股的軌枕扣件，用起道機抬起鋼軌，用小鏟刀鏟松膠墊，根據墊高量，將支腿墊板放在軌下膠墊上，擺正后松下起道機落下鋼軌，擰緊扣件。
4.標準股墊好后，按同樣程序，墊對面股。對面股的墊高量等于 標準股的墊高量加原水平差值。
5.墊好后，支腿墊板，對照軌距擰緊扣件，軌距小時，對面股先擰緊內側扣件，反之則先擰緊外側扣件。作業(yè)中墊入的支腿墊板數量及厚度不超規(guī)定范圍，如膠墊破損，扣件作用不良者要同時更換，調整好扣板與墊座的配伍，使扣件無“三不
密”，汽車吊支腿墊板，扭矩達標。彈條I型、n型扣件的擰緊程度，可目測彈條中部前
端下顎是否靠貼軌距擋板，當彈條中部前端下顎靠貼軌距后再將螺母擰緊1/4圈，扭矩即可達150 N.m。
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