品牌 : | 明合 |
????添加型阻燃劑是通過(guò)機(jī)械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無(wú)機(jī)阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵。有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和 及化合物為代表的一些阻燃劑,無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng),因此使聚合物本身含有阻燃成分的,其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)聚合物材料使用性能影響較小,阻燃性持久。阻燃劑成分阻燃劑:目前主要有有機(jī)和無(wú)機(jī),鹵素和非鹵,山東磷氮系阻燃劑.阻燃劑的成分:有機(jī)阻燃劑是以溴系、氮系和 及化合物為代表的一些阻燃劑,無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂,山東磷氮系阻燃劑、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系.阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理發(fā)揮其阻燃作用的,如吸熱作用、覆蓋作用、yizhi鏈反應(yīng),山東磷氮系阻燃劑、不燃?xì)怏w的窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理共同作用達(dá)到阻燃目的。

????影響著整個(gè)阻燃行業(yè)的格局,為具有資源優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)提供發(fā)展的機(jī)會(huì)。(2)綠色環(huán)保的理念使環(huán)保型阻燃劑日益受到重視綠色與環(huán)保是世界工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。隨著人們環(huán)保和健康意識(shí)的日益強(qiáng)化,阻燃劑顯示出在提高阻燃性能的同時(shí),更加注重環(huán)保與生態(tài)安全的發(fā)展趨勢(shì)。在這種背景下,一些傳統(tǒng)的阻燃劑已受到日益嚴(yán)格的環(huán)保和阻燃法規(guī)的壓力,促使具有低放熱率、低生煙性和低毒性的新型阻燃材料的問(wèn)世。(3)生活消費(fèi)品的增長(zhǎng)帶動(dòng)塑料制品阻燃劑消費(fèi)量的持續(xù)增長(zhǎng)在世界范圍內(nèi),第三次工業(yè)革命帶動(dòng)了電子、汽車等行業(yè)的高速發(fā)展,在這些行業(yè)中,塑料等高分子聚合材料正發(fā)揮著日益重要的作用,以塑代鋼、以塑代有色金屬的趨勢(shì)愈加明顯。在汽車行業(yè)中,預(yù)計(jì)到2020年,塑料在汽車制造原料中的比例將由現(xiàn)在的15%左右上升到25%以上。得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展和我國(guó)居民人均可支配收入的提高,消費(fèi)電子和汽車作為知名提升生活質(zhì)量的消費(fèi)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量還將不斷增加,作為其主要原材料的塑料制品生產(chǎn)規(guī)模也將隨之?dāng)U大,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的塑料制品產(chǎn)量由2001年的1,,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá),顯示出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同時(shí)。

????SD)明顯降低,燃燒時(shí)無(wú)黑色灰塵漂浮。項(xiàng)素云等研究了天然水美石阻燃ABS樹(shù)脂,表明水鎂石可作為抑煙劑替代MH使用。3份 鋅(ZB)分別與10份多聚芳基磷酸酯PX220復(fù)配制備阻燃PC/ABS,其LOI達(dá)28%,UL94V-0級(jí)。合金的炭層殘?zhí)柯侍岣撸行Ц艚^熱量傳遞。利用 三苯酯(TPP)及其衍生物對(duì)ABS進(jìn)行阻燃。應(yīng)用插層法制備TPP/黏土復(fù)合納米材料,Nano-TPP加入 交聯(lián)劑形成Nano-TPP/ 混合物對(duì)ABS樹(shù)脂阻燃,結(jié)果表明,ABS混合體系的LOI為21(相當(dāng)于空氣中氧的濃度,比純ABS樹(shù)脂),顯然Nano-TPP不能有效改善ABS的阻燃性能;在ABS中加入Nano-TPP/酚醛環(huán)氧樹(shù)脂,當(dāng)ABS/環(huán)氧樹(shù)脂/TPP為85/9/6時(shí),LOI為;當(dāng)采用四-()雙磷酸酯(DMP-RDP)納米復(fù)合(Nano-DMP-RDP)阻燃體系,當(dāng)ABS/環(huán)氧樹(shù)脂/黏土/DMP-RDP/ 交聯(lián)劑為75/15/,體系的LOI高達(dá)。協(xié)同效應(yīng)明顯,阻燃效果知名。OMMT網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還提高了熔體粘度,yizhi聚合物鏈的遷移,更進(jìn)一步提高納米復(fù)合材料的阻燃性能。膨脹型阻燃劑(IFR)膨脹型阻燃劑分為物理和化學(xué)型,物理阻燃劑以可膨脹石墨為主,通過(guò)加熱造成石墨片層卷曲而迅速膨脹;化學(xué)型阻燃劑通常以酸源(脫水劑)、炭源(成炭劑)、氣源(發(fā)泡劑)三元共同作用。
