| 型號 | PL9090 |
|---|---|
| 材料 | 20 |
| 材質 | 鋼鐵 |
| 產地 | 廣東 |
| 長度 | 2000 |
| 單位長度重量 | 10 |
| 技術標準 | 123 |
| 截面尺寸 | 10000 |
| 抗拉強度 | 10000 |
| 類別 | 不銹鋼絲繩 |
| 牌號 | 123 |
| 用途 | 123 |
| 直徑 | 123 |
| 重量 | 10000 |
| 總長度 | 10 |
| 最大耐拉強度 | 100 |
| 最大耐壓強度 | 100 |
| 橫截面形狀 | 矩形,扇形,三角形,圓形,橢圓形 |
| 品牌 | 鋒裕機械 |
輪胎拉絲機 橡膠煉油設備
全自動液壓輪胎鋼絲拉出機參數(shù)
輪胎拉絲機型號：YULJ-1200（雙鉤）
**大內部壓力：15MPa
拉力：25噸（內部壓力為10MPa時）
電機功率：40kw-380V-50HZ
油冷卻方式：風冷
處理輪胎**大外徑：1200mm
處理能力：70-80個/小時
功能：帶輪胎升降，輪胎兩側鋼絲完整拉出，自動液壓夾緊放松鋼絲
輪胎拉絲機操作方式：電控按鈕控制式
電箱電器：正泰PLC用三陵，國標電機
液壓件：電磁閥臺灣件，其他為國內**，油泵永靈牌
配10米輸送帶
鋼絲拉出情況：兩側鋼絲完整拉出
輪胎拉絲機技術參數(shù)
設備性能如下：
一、處理輪胎范圍：直徑800~1200mm
（1）處理能力：約50~60個/小時
（2）冷卻系統(tǒng)：風冷（AH1012 兩臺）
（3）三相電電源 （以上電壓和頻率需要根據(jù)你們的要求自行核實）
輪胎拉絲機設備技術參數(shù)：
1.剪臺輸送機（M09208）：
1.驅動方式：鏈傳動方式
1.機長：L＝3.45m
1.帶速：V＝ _ 13 m/min
1.輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
1.輸送量：60個/小時
1.電機減速機型號： SK32100ADB-90LH/4AR
1.減速機廠家： 德國廣州公司（諾德）
2、自動剪臺（M09209）：
1）壓力：25噸（內部壓力為10MPa時），
2）油泵型號及生產廠家： 浙江詠靈。PV2R2-47F
3）閥門生產廠家：臺灣
3、曲型斜體9.2米輸送機（M09210）：
1）帶速：V＝ 10.6 m/min
2）輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
3）輸送量：60個/小時
4）電機減速機型號： SK32100-100LH/4AR
5）減速機廠家： 德國廣州公司（諾德）
1.拉絲機（M09211）：
（1）單側拉力：25噸（內部壓力為10MPa時），設計**大內部壓力：15Mpa。
（2）拉鉤的材質 45#
（3）飛機槽的材質 45#
(4)油泵型號及生產廠家：國產永靈；
(5)閥門生產廠家：臺灣；
1.鋼絲輸送機（M09211）：
（1）帶速：V＝ 10.3 m/min
（2）輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
（3)輸送量：60個/小時
（4）電機減速機型號：SK32100ADB-90LH/4AR
（5）減速機廠家：諾德
**胎拉絲機電氣參數(shù)：
1、低壓電氣元件采用SIEMENS品牌,PLC采用三菱PLC進行控制。每個設備均具有啟動信號，停止信號，急停信號，報警點，故障復位等安全措施。
2、電柜顏色為乳白色，每臺機器獨立一個電柜。
輪胎鋼絲拉出機：更換設備配置
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 機架 | 1 | 二氧化碳焊接 |
2 | 拉鉤 | 2 | 特殊D2材料 |
3 | 輪胎升降架 | 1 | 二氧化碳焊接 |
4 | 控制箱電器 | 1 | 西門子配件 |
5 | 主油缸 | 1 | 自本廠生產 |
6 | 電機 | 1 | 西門子 |
7 | 液壓配件 | 1 | 力士樂/威格士 |
注：液壓配件（機器液壓油不配）
1. 因為國內力士樂/威格士**假貨太多，經(jīng)了解市場，知心液壓件供應商透露，國內溫州做進口力士樂或威格士可以做到以假亂真，連經(jīng)銷商也難分辨，如果我廠被人蒙騙我們也不想你們做受害者。建議你們液壓硬件用國內**大廠也可以了，因為我廠生產這么多年液壓產品設備，對于液壓件已很了解，請你們放心使用吧！
2. 如果你公司硬是指定要力士樂/威格士，我廠只能從香港直接聯(lián)系進貨，這樣才確保不受蒙騙，但訂配件所需時間太長，所需3個月（可能不止3個月）。
3. 。價格在原價上加1.5倍
4. 如果貴公司對國內產品無信心可選用臺灣件，因臺灣件在液壓件領域中都是可以的，再加上假貨小，貨期短，現(xiàn)附油路圖給貴公司。本機械適用于廢舊輪胎回收行業(yè)使用,能把輪胎兩側大股鋼絲完整拉出,從而使主鋼絲與胎分離,是廢舊輪胎回收邁出主要的**步.本產品是針對現(xiàn)在廢舊輪胎回收興起,輪胎兩側鋼絲強度高,做成破碎難度大,刀片極容易損壞現(xiàn)象所設計,先把輪胎兩側鋼絲拉出再破碎,減小了刀片損壞.本機各部分操控分別有升降板,拉鉤前推后拉,鋼絲夾緊,切割鋼絲都是液壓系統(tǒng)電控式,操作極其簡便實用,贏得了國內外輪胎回收行業(yè)的一致好評輪胎拉絲機 方管、槽鋼焊接而成
1.起動：
軟起動控制設計，不損傷輸變電系統(tǒng)和其他電器設備，能大大延長機器的使用壽命。
2.動力：
動力只相當于同樣產量串聯(lián)機組的50％，能耗低，穩(wěn)定性好，適應設備長時間工作的需要
3.變速系統(tǒng)：
用一臺國標減速機，代替?zhèn)鹘y(tǒng)串聯(lián)機組的多臺非標減速機，故障率減少95%以上。
4.減徑系統(tǒng)：
通過**計算，多模同步減徑，一次減徑3.5毫米，斷絲率幾乎等于零，可直接獲得小于進線直徑3.5毫米的光圓產品
