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噴嘴處積粉、錫粉嚴(yán)格失效、爐內(nèi)固有故障、操作方法不當(dāng)?shù)?p style='text-indent:25px;font-size:14px;'>噴嘴處積粉、錫粉嚴(yán)格失效、爐內(nèi)固有故障、操作方法不當(dāng)?shù)?，粉末涂料收縮缺陷根本的原因是聚膜或工業(yè)污染成粉，這使得粉末層的粉末表面是不完整的。除穩(wěn)定的粉末和未噴漆涂料及前處理外，附近的涂裝加工業(yè)務(wù)，重要的部分是防治噴涂對環(huán)境的污染。例如，在與燃油噴射接觸時(shí)，相關(guān)安裝的主要裝置是清潔王雙層建筑。經(jīng)常檢查瞬時(shí)空氣壓縮凈化器，定期檢查維護(hù)。對漆室方向進(jìn)行更合理的工作安排，過濾電鍍后的強(qiáng)冷空氣和噴涂室上的空氣，清除灰層。用過濾器的干燥爐通道，每月通過該區(qū)域兩次，仔細(xì)觀察清洗干燥通道，以及粉末涂料中砂的存在通常帶來的主要材料本身。由于樹脂材料是粉末大批量生產(chǎn)的基本原料，質(zhì)量不穩(wěn)定，粉末質(zhì)量水平一般不穩(wěn)定。在很多方面，除了提供不需要粉狀物料的供應(yīng)商不斷加強(qiáng)對新產(chǎn)品的質(zhì)量控制外，重要的是對粉狀檢驗(yàn)和粉狀顆粒變化的控制更加嚴(yán)格。除了比較常見的屏幕外，還需要進(jìn)行過濾?；旌先軇┓ㄊ莾煞N比較有效的方法。四種方法是將粉末溶于一定的()，而砂子不溶于水，溶于樣品中，過濾至恒定重量，從而獲得砂子在樣品中去除雜質(zhì)的水平。預(yù)涂底漆工藝及注意事項(xiàng)
涂裝工藝及注意事項(xiàng) 1.預(yù)涂底漆 預(yù)涂底漆時(shí)，首先需要對基材進(jìn)行處理。一般情況下，對基材的要求是防銹、無油，表面需要保持干燥。噴涂涂料時(shí)，要先攪拌油漆漿，并按要求加入一定比例的固化劑，攪拌成熟30分鐘;用稀釋劑調(diào)節(jié)施工粘度。一般來說，完成的油漆應(yīng)該在8小時(shí)內(nèi)用完。建議噴涂時(shí)噴一條線，粘度為15-18秒。 2. 底漆施工 在底漆施工的過程中，我們還需要對基材進(jìn)行處理。步驟與預(yù)涂底漆相同，但噴涂時(shí)建議噴涂2層，每層干膜厚度為35±5μm，要求施工間隔大于20min。如需打磨，附近的涂裝加工廠，環(huán)境溫度須在15℃以上，否則會影響工程質(zhì)量。 3.不飽和聚酯膩?zhàn)邮┕?不飽和聚酯膩?zhàn)邮┕ば枰鹊灼岣珊蟛拍軐?shí)施。一般先攪拌膩?zhàn)?，再加入固化劑拌勻。一般噴漆時(shí)需要先刮一個(gè)15#膩?zhàn)?，再刮兩個(gè)11#膩?zhàn)樱儆萌齻€(gè)15#膩?zhàn)幽ㄆ?。?zhǔn)備好的膩?zhàn)右话阍?0-30分鐘內(nèi)用完。每個(gè)膩?zhàn)庸瓮旰?，間隔4小時(shí)打磨，然后刮一塊膩?zhàn)印Ｒ部筛鶕?jù)施工需要，通過調(diào)整固化劑用量來調(diào)整施藥時(shí)間。
脫脂效果差會導(dǎo)致鋁合金材料表面出現(xiàn)油漬，蝕刻量過低，或表面天然氧化膜去除不全，導(dǎo)致后續(xù)鈍化處理不能正常進(jìn)行等問題。實(shí)驗(yàn)表明，除油除塵不干凈，噴涂后的鋁材表面會出現(xiàn)涂層脫落的質(zhì)量問題。鈍化液中Al3+的濃度鈍化浴中Al3+濃度對涂層沸水附著力的影響如圖1所示。由圖1可知，附近的涂裝加工，為保證涂層附著力100%合格，鈍化液的Al3+濃度須控制在0.2g/l以內(nèi)。為了更好的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)果，我們在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了幾次強(qiáng)沖擊試驗(yàn)。結(jié)果表明:當(dāng)鈍化槽的Al3+濃度超過0.2g/l (0.3~0.4g/l)時(shí)，對鈍化鋁基體進(jìn)行涂層后進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，表面涂層開始脫落，附著力不合格。通過觀察不同濃度Al3+鈍化后基體的晶相，附近的涂裝加工價(jià)格，發(fā)現(xiàn)低濃度處理后的基體表面呈正六邊形結(jié)構(gòu)，致密;相反，雖然也是一個(gè)六邊形結(jié)構(gòu)，但它是稀疏的。電導(dǎo)率和pH值的純水洗滌經(jīng)過不同電導(dǎo)率和pH值的純水洗滌后，對洗滌后的鋁基材進(jìn)行涂覆并進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，表面涂層剝落程度不同，驗(yàn)證了本課題結(jié)果的準(zhǔn)確性。鈍化后的貯存環(huán)境和貯存時(shí)間由于鈍化膜薄，耐蝕性遠(yuǎn)低于六價(jià)鉻鈍化層，鈍化后應(yīng)及時(shí)噴涂，防止鈍化膜在車間放置時(shí)腐蝕。特別是在小車間或通風(fēng)不良的情況下，車間內(nèi)的腐蝕性氣體會加速鈍化膜的腐蝕。實(shí)踐證明，鈍化后的鋁材料在值班時(shí)噴涂，特殊情況下貯存時(shí)間不能超過24h。
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