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噴霧圖樣搭接寬度應(yīng)保持一定,對(duì)于中涂層一般采用66%的重疊率,而對(duì)于銀色、金色等外觀要求高的色漆層采用75%的重疊率。如果保管和操作不當(dāng)很容易引起火災(zāi),此外廢漆處理也十分困難。而粉末涂料不含任何溶劑,是l00%固體分的涂料,它的制造、運(yùn)輸、貯存和施工解決了因溶劑而造成的污染問題,改善了操作人員的勞動(dòng)條件,有利于操作人員的身體健康。由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,附近的噴涂廠,粉末由嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去。
粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會(huì)融化成一層致密的效果各異的終保護(hù)涂層,牢牢附著在工件表面。噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂涂裝,其處理工藝是20世紀(jì)80年代以來國(guó)際上采用較為普遍的一種金屬表面處理的裝飾技術(shù)。對(duì)工人技術(shù)要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。
漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測(cè)定。通常要求氣壓高,淮南噴涂,漆粒細(xì),噴漆廠家,速度快。但氣壓過高,則會(huì)破壞電力的作用。應(yīng)根據(jù)所用油漆涂料品種、涂裝現(xiàn)場(chǎng)和待涂工件等的不同,而選擇相適應(yīng)的漆壓和氣壓。在汽車車身內(nèi)板的靜電噴涂中,不銹鋼噴漆,因?yàn)檐嚿黹T眉、窗框及柱面都為小面積細(xì)長(zhǎng)形狀,要求調(diào)整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當(dāng)噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時(shí)可將噴幅適當(dāng)調(diào)大。
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