- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
TPO易上色、可回收性質(zhì),使它逐漸取代有毒PVC材料在汽車中的使用,且聚合改質(zhì)后R-TPO性能提升,有助于TPO材料拓展在車體結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。未來(lái)TPO應(yīng)用將從汽車外裝件逐漸延伸到內(nèi)部構(gòu)件,TPO原料報(bào)價(jià),如氣囊外殼、雙向射出車門、彩色TPO等,使TPO在汽車市場(chǎng)上的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
TPO是一種新型的汽車內(nèi)飾材料。英文全稱Thermoplastic polyolefin,熱塑性聚烯烴彈性體,目前剛剛在國(guó)內(nèi)起步,相對(duì)于PVC材料,其具有密度低,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
TPO主要應(yīng)用領(lǐng)域
電纜、輕紡、建筑、家電領(lǐng)域;
汽車部件:玻璃封邊、引擎蓋密封、軟管、車燈罩、防塵罩、防塵座、保險(xiǎn)杠,安全氣囊,汽車后備箱墊,汽車腳墊等;
機(jī)械工具:手柄、握把、膠輥、接管接頭、玻璃密封等。
TPO只是熱塑性彈性體TPE的一種,除TPO外,熱塑性彈性體TPE還包括TPU,TPES(TPR),TPO原料價(jià)格,TPV,TPO原料,TPAE,TPEE等等。
TPO由烯烴類硬鏈段與橡膠類軟鏈段共混而成:烯烴類硬鏈可為聚乙烯(PE)或聚(PP),橡膠類軟鏈段則以二元乙丙橡膠(EPM)或三元乙丙橡膠(EPDM)為主。烯烴類硬鏈段與軟鏈段材料經(jīng)機(jī)械共混后,單體間彼此沒有作用,得到TPO材料,TPO原料公司,若材料經(jīng)過聚合反應(yīng)使單體間輕度交聯(lián),則形成(r-TPO)。
TPO材料--TPO性質(zhì)與塑膠相似,耐候性佳、耐沖擊性較強(qiáng),主要應(yīng)用于車輛保險(xiǎn)桿、儀表板、方向盤、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)防塵罩等。隨著TPO材料性質(zhì)的提升,未來(lái)可朝車身外板、車身結(jié)構(gòu)、車門、車門內(nèi)部等新應(yīng)用發(fā)展。TPO用量受經(jīng)濟(jì)狀況影響,2009年TPO產(chǎn)值為60億美元,但隨著經(jīng)濟(jì)反彈,2010年TPO成長(zhǎng)率達(dá)17.3%。2010年汽車工業(yè)市場(chǎng)對(duì)TPO需求,以北美為大宗占49.0%;中國(guó)22.3%,排名二;歐洲為18.3%,日本及印度分 別佔(zhàn)8.4%與2.0%。
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