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我國是熱可塑彈性體主要生產(chǎn)國之一,TPE產(chǎn)業(yè)走向與變化趨勢對我國TPE產(chǎn)業(yè)影響深遠。
用于汽車產(chǎn)業(yè)的TPE中,以聚烯烴類(76%)為大宗;聚烯烴類TPE因具有低密度、可回收、耐腐蝕、易加工等性質(zhì),適用于汽車產(chǎn)業(yè)對新材料要求,TPO原料批發(fā),使其成為應用于汽車市場的TPE。
TPO性質(zhì)與塑膠相似,耐候性佳、耐沖擊性較強,主要應用于車輛保險桿、儀表板、方向盤、動力傳動系統(tǒng)防塵罩等。
目前,熱塑性彈性體作為廣泛替代傳統(tǒng)橡膠和部分塑料的極具發(fā)展前景的新型材料,TPO原料供應商,已經(jīng)發(fā)展到十幾個品種,其市場空間巨大,無論是新產(chǎn)品研發(fā),TPO原料,還是產(chǎn)能建設都在快速推進,熱塑性彈性體市場將以年均逾5%的增速攀升,其中汽車行業(yè)是熱塑性彈性體應用的主要優(yōu)先域。
隨著汽車輕量化和綠色環(huán)保趨勢日益凸顯,汽車行業(yè)愈加追求輕量化、、屬性的材料,通過減少汽車的整體重量,達到節(jié)省燃油目的,做到,從而促進企業(yè)銷售的增長,汽車行業(yè)對熱塑性彈性體的大量需求也將進一步促進該材料增長。
TPO原料
與原來的聚烯烴熱塑性彈性體相比,其彎曲彈性提高一倍,拉伸強度提高60%,熔體流動速度提高了一倍。
美國目前已成功開發(fā)出聚烯烴熱塑性彈性體納米級微晶高嶺土復合材料,使其剛性大幅提高。他們還計劃開發(fā)其他汽車用納米級系列復合材料,并考慮了其潛在的應用范圍。稱,這種新型材料在車內(nèi)應用的大潛在市場,是取代聚用于大型部件。
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