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球形支座有哪些優(yōu)點
球形支座它由下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。那么球形支座有哪些優(yōu)點呢?下面帶大家來了解一下。
首先,我們要對球形支座進行定期的檢查及養(yǎng)護,清除支座附近的雜物及灰塵;其次,我們要觀察支座有無老化形象并及時更換;后,松動螺母一次,清洗上油以免螺母銹死,然后緊固,并且定期對支座鋼件進行尤其防銹處理(不銹鋼滑動面除外)。 球形支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外,成品網(wǎng)架球形支座長期供應,通過球冠調節(jié)受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應2%到4%縱橫坡下,其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。
梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密,調節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻?! ∏蛐沃ё捻敳繛榍蚬跔睿撞恳话悴捎糜邪雸A形圓環(huán)或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作時能夠既有效地適應橋梁支點的轉角位移需要,又能保證上部結構的荷載能有效地傳遞給下部結構,又可避免板式支座的邊緣固偏心受力大容易破huai和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。 上述就是為大家介紹的球形支座的優(yōu)點,鑄鋼球形支座長期供應,后續(xù)大家有任何問題或者還想要了解相關內容都可以聯(lián)系我們,我們有的技術人員為大家提供zui的解答。
鋼結構萬向球形鉸接支座,KZ滑動球形支座長期供應,萬向球形鉸接支座,鋼結構球形支座衡水豐垚鋼結構萬向球形鉸接支座,由底座與上 部節(jié)點呈下包上狀活動連接,底座為對稱兩半拼 裝式,其邊緣分布有一圈螺栓孔,在底座中央有一 球冠形凸面,在底座的螺栓孔與球冠凸面之間有 一圈向中央弧形彎曲的環(huán)箍板,黃山球形支座長期供應,在環(huán)箍板的外側 面至底座的邊緣、每隔90°伸展出一塊翅板,翅 板均高于環(huán)箍板,板面上分布有連接孔。鋼結構萬向球形鉸接支座安裝方便,安全性高、使用年限長。提高了鋼結構 支座有較大的抗剪切能力,既能承受很大拉力、又 能很好的轉動。
很多客戶都是想要了解什么是球形支座的,那么到底什么是球形支座呢?
1、球形支座的構成,一般主要由上支座板、球冠襯板、下支座板,平面滑板和球面滑板以及橡膠擋圈、錨固體系等組成。
2、滑板是怎么安裝的,滑板嵌在下支座板的凹球面內使用,與球冠襯面球面鍍鉻層形成轉動滑移面,從而滿足支座的轉動要求,要求滿足了就行了。
3、平面四氟滑板嵌在球冠襯板的上凹槽內,達到這種目的,與焊接在上支座板上的不銹鋼板形成滑移面,達到一個目的,滿足梁體的滑移需求。
4、橋梁的豎向荷載通過上支座板、平面滑板、球冠襯板、球面滑板、下支座板均勻地向墩臺傳遞,荷載傳遞后達到一種效果,橋梁的水平載荷通過上支座板、下支座板及錨固體系傳遞給墩臺。
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