- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
本橋采用PLC同步頂升控制系統(tǒng)主要目的：①臨時(shí)支撐立柱為鋼結(jié)構(gòu)，在外力作用下有變形，并且臨時(shí)支撐完全設(shè)置在擴(kuò)大基礎(chǔ)上。當(dāng)重澆立柱拆除后臨時(shí)支撐立柱受力會(huì)發(fā)生基礎(chǔ)沉降，蓋梁及橋面系也會(huì)發(fā)生下沉，采用千斤頂頂升使其恢復(fù)原位。 ② 確保重澆立柱與原立柱受力大小基本一致。 2、臨時(shí)支撐體系設(shè)計(jì) 針對(duì)本橋上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成的情況，為減少施工損失和社會(huì)影響。考慮到本橋地基承載力相對(duì)較高的特點(diǎn)，采取在蓋梁下設(shè)置臨時(shí)支撐體系，拆除立柱重澆方案。為滿足蓋梁受力的需要，臨時(shí)支撐體系采用四柱換頂一柱的受力體系。
采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道，地基較為軟弱，建筑橡膠支座，承載力低并且不均勻。基礎(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長(zhǎng)、安全性低、費(fèi)用高。
支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：A：支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。B：活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交角不得大于5´rad。C：支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座連接板，橡膠支座批發(fā)，以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。D：拆除上、下支座連接板后，橡膠支座，應(yīng)及時(shí)安裝SX及DX活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。E：現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后，盆式橡膠支座，在施工梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。F：支座在安裝圍板前，應(yīng)用棉絲將不銹鋼滑動(dòng)表面仔細(xì)擦凈，以防止灰塵侵入聚四氟乙烯板表面。
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