模具材質(zhì) : | 聚丙烯 | 模具類型 : | 塑料預(yù)制塊模具 |
模具性能 : | 變形抗力 | 模具用途 : | 蓋板、溝蓋板預(yù)制塊制作 |
模具設(shè)計(jì)軟件 : | UG | 模具零件加工 : | 滑塊加工 |
模芯加工 : | 鉗工加工 | 表面處理 : | 激光涂鍍 |
打樣周期 : | 1-3天 | 加工周期 : | 1-3天 |
年生產(chǎn)能力 : | 1000000 | 年剩余產(chǎn)能 : | 1 |
加工定制 : | 是 | 作用對(duì)象 : | 混凝土 |
主要加工設(shè)備 : | 注塑機(jī) | 加工設(shè)備數(shù)量 : | 16 |
加工能力 : | 注塑機(jī) | 工藝類型 : | 注塑加工 |
質(zhì)量體系 : | iso9001 | 品牌 : | 華旭 |
鐵路邊溝蓋板模具 高鐵邊溝蓋板模具 邊溝蓋板塑料模具 保定華旭是以帶孔形式為主要制作對(duì)象,而且等級(jí)比較高的公路蓋板上面會(huì)帶有專屬的名稱,比如京新蓋板、云貴蓋板等等,這些都體現(xiàn)了公路蓋板制作的專屬特征。在越來越多的公路蓋板模具|公路溝蓋板模具上,往往都是以重新開模為主要生產(chǎn)方式,因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)使用的蓋板預(yù)制塊在規(guī)格以及外形特點(diǎn)上都是不同的,盡管存在相似的規(guī)格,但是施工單位要求必須與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的蓋板大樣圖完全一致,所以很多公路蓋板塑料模具的生產(chǎn)都是以重新定制為主。在公路蓋板模具的生產(chǎn)工作上,一般都是以聚丙烯材質(zhì)為主要原料,這種原材料制作此類模具的好處就是塑型快、生產(chǎn)價(jià)格低、周轉(zhuǎn)次數(shù)多,而且在制作的公路蓋板表面效果上也是非常美觀的。蓋板模具是塑料材質(zhì)的,所以說在進(jìn)行使用的時(shí)候要做好模具的保護(hù),在這個(gè)過程中需要注意的就是應(yīng)該如何采用科學(xué)的方式延長模具的使用時(shí)間,一般的模具他都是有自己的壽命,塑料材質(zhì)的模具大部分都是能夠使用一年左右,這個(gè)時(shí)間之內(nèi)模具是可以重復(fù)進(jìn)行加工的,因?yàn)檫@樣能夠生產(chǎn)出大量的預(yù)制塊。蓋板它是有著各種的好處的,所以說在進(jìn)行加工的時(shí)候要按照正確的方法進(jìn)行制作。交通工程上像一些公路或者是鐵路都是能夠使用到的,隧道蓋板模具生產(chǎn)出來的預(yù)制塊并不是單獨(dú)進(jìn)行適使用的,需要和其他的設(shè)備進(jìn)行配合,例如說在隧道中進(jìn)行污水的排出,如果在南方的梅雨天氣,降雨量比較大的話,隧道中容易出現(xiàn)大量積水情況,這個(gè)時(shí)候就需要通過排水的設(shè)施將污水進(jìn)行排除,并且需要明白的就是蓋板預(yù)制塊的使用是為了將一些垃圾進(jìn)行排除的,如果大量的塑料袋進(jìn)去排水設(shè)別就會(huì)造成堵塞,所以說使用隧道蓋板模具來加工的話會(huì)讓預(yù)制塊更加的耐用。