- 供貨總量 : 不限
- 價格說明 : 議定
- 包裝說明 : 不限
- 物流說明 : 貨運及物流
- 交貨說明 : 按訂單
使用汽車線束保護(hù)套的時候經(jīng)常會接到很多橡膠件，汽車橡膠線束保護(hù)套供應(yīng)商，這些橡膠件跟汽車線束保護(hù)套做了很好的融合，那么它們應(yīng)該具備什么特點。
1.在使用溫度上要廣，具有良好的耐高溫、耐低溫性能；
2.有較高的耐熱性能，不同區(qū)域橡膠件，溫度不同，可以在120℃的環(huán)境中長期使用，高使用溫度為150℃；
3.與大氣直接接觸，會接觸雨水等液體的侵蝕，需要能禁受冬天屋外的嚴(yán)寒，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用而不會發(fā)生龜裂；
4.線束保護(hù)套得彈性好，復(fù)原性好；能承受多次的疲勞運動，能在各種環(huán)境種多次變形恢復(fù)能力；既能用于運動接合部位，又能用于靜止接合部位；
5.精密的成品穩(wěn)定性及嚴(yán)格的成品尺寸公差控制。
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卡扣式絕緣護(hù)套產(chǎn)品特點：
1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。
2.卡扣式絕緣護(hù)套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進(jìn)一步提高絕緣性能。
3.卡扣式絕緣護(hù)套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進(jìn)一步增強(qiáng)了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。
卡扣式絕緣護(hù)套應(yīng)用領(lǐng)域
1.卡扣式絕緣護(hù)套管用在電氣化鐵路系統(tǒng)架空線路，提高其絕緣性能，防止短路事故的發(fā)生，能有效保護(hù)架空裸線和輸電母排的絕緣防護(hù)問題。
2.鐵路隧道內(nèi)的架空線路，由于列車經(jīng)過隧道時產(chǎn)生大量的水蒸氣，在隧道內(nèi)不易散發(fā)致使短路，另外因外界氣候的原因也會產(chǎn)生上述事故的發(fā)生，使用卡扣式絕緣護(hù)套管就會避免此事故的發(fā)生。
3.當(dāng)電網(wǎng)空架線路經(jīng)過樹枝茂密區(qū)時極有可能因樹枝掉落在電線上引起線路短路。解決方法:只要在此線路段上安裝卡扣式絕緣護(hù)套管，問題就會迎刃而解了。
4.電網(wǎng)架空線路經(jīng)過魚塘等地時，容易造成意外傷亡（每年各地都有多起垂釣者被高壓電亡事故發(fā)生）。
5.由于電氣鐵路設(shè)計原因或運行一段時間后，輸電支柱絕緣性能變差，汽車橡膠線束保護(hù)套價錢，對鐵路運行安全帶來一些安全隱患，橡膠線束保護(hù)套，因此需在絕緣子處加將一些必要的絕緣防護(hù)裝置，而卡扣式絕緣護(hù)套管可完全滿足其需要。
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一種汽車前門線束橡膠保護(hù)套，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括護(hù)套本體，所述的護(hù)套本體設(shè)有透過護(hù)套本體的圓孔。
線束橡膠保護(hù)套其特征在于：所述的護(hù)套本體包括中間的波紋管和設(shè)在波紋管兩端的夾持部，夾持部側(cè)面上設(shè)有圍繞側(cè)部的卡槽，夾持部的端側(cè)圓孔的邊緣位置設(shè)有弧狀卡頭。
本實用新型線束橡膠保護(hù)套具有防塵，防水和防磨的功能，而且能夠安裝牢固，不容易脫落，橡膠線束保護(hù)套定制，易彎曲，不容易折損，與線束摩擦小，保護(hù)效果好的特點。
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