| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 抗壓強(qiáng)度 | ＞2850MPA |
| 銷售方式 | 直銷 |
| 用途 | 混凝土施工 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 貿(mào)易屬性 | 促銷 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 品牌 | 朔涵 |
| 打樣周期 | 1-2天 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同，不同點(diǎn)為：強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)（抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度）；鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。
鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能，纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大，30Min損失32%，2小時(shí)損失42%。鋼纖維混凝土的實(shí)際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能，與普通混凝土相比，其抗壓強(qiáng)度提高2～20%；彎拉強(qiáng)度提高20～50%；劈裂抗拉強(qiáng)度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右，其物理力理性能可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標(biāo)。鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。
此外，高強(qiáng)鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用，其優(yōu)良性能可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比（纖維長度
與其直徑的比值，當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí)，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。
不同的制取方式產(chǎn)出的鋼纖維功能也不一樣。雖然鋼纖維面世不久，但使用現(xiàn)已越來越廣泛，種類
也越來越多。
鋼纖維摻量可選擇路面建造30-80kg/m3，橋梁建造50-100kg/m3 鋼纖維混凝土拌和工藝：施工中按慣例施工，不需作特別調(diào)整。
