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煤倉襯板安裝技術(shù)要求
1.每平方米使用螺栓平均應(yīng)在13條左右；
2.螺栓沉頭平面要求略低于板面；
3.豎接縫打45度坡口，留出2-3mm縫隙；
4.橫豎接縫間隙不得超過5㎜，襯板橫豎向排列要整齊；
5.表面不平整度小于10㎜/m；
6.根據(jù)現(xiàn)場測量尺寸進行下料，合理利用材料，提高板材的利用率。
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煤倉襯板的實施狀況：
A 在安裝超高分子量聚乙烯煤倉襯板時一定要加固好，否則易脫落，造成倉壁不光滑，摩擦力增大，天水原煤倉襯板，造成堵塞。
1、每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；
2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面；
3、板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)
B 1超高分子量聚乙烯煤倉板厚度一般30 左右，不要太厚，否則會阻礙下料。
C 超高分子量聚乙烯煤倉襯板由于其具有極低的摩擦系數(shù)，超高的抗沖擊強度，極低的吸水率，原煤倉襯板生產(chǎn)廠家，耐低溫性，優(yōu)良的自潤滑性，優(yōu)異的耐腐蝕性，原煤倉襯板多少錢，優(yōu)良的抗老化性等優(yōu)點，原煤倉襯板哪家好，解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題。
我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。煤倉襯板作為一種新型工程塑料，集多種優(yōu)異性能于一身1.耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍。煤倉襯板是經(jīng)大量的調(diào)研和實驗，決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯，利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉現(xiàn)象。
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