材質(zhì) | HDPE |
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產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 3m |
厚度 | 1.25mm |
類型 | 防滲 |
生產(chǎn)工藝 | 擠出吹塑 |
特性 | 多功能膜 |
顏色 | 黑 |
用途 | 防滲 |
品牌 | 致辰牌 |
長寬 | 50-100m |
延展率 | 強 |
新產(chǎn)品高壓聚乙烯吊帶防滲土工膜報價, 隧道1.5mm復合防水土工膜(防水板),地鐵隧道防滲復合土工膜EVA土工膜, 隧道二襯防滲土工膜EVA防水板,
【我的優(yōu)點】
隧道防滲EVA防水板是由多層共擠成型的薄膜,EVA防滲土工膜具有機械強度高、耐老化、抗穿刺性強、摩擦系數(shù)大、柔韌、耐腐蝕等特點,同時兼有質(zhì)輕、幅寬、耐低溫、防水性好、鋪設加工容易、焊接性好等優(yōu)點。
【我的用途】
隧道1.5mm防水板廣泛用于公路、機場、鐵路、隧道、水利、堤壩、電廠、建筑等工程。即可起到加固、隔離、反濾、過濾、排水等作用,又可延長工程壽命、降低工程維修成本。
【我的特性】
產(chǎn)品屬性EVA防水板是土工膜系列產(chǎn)品之一,由原材料樹脂,EVA加入增強劑,抗氧劑,經(jīng)加熱熔融,塑化,擠出成型,牽引形成的板材。具有良好的撓曲性、柔韌性、彈性、耐候性、耐環(huán)境應力開裂性和粘接性能,各項力學指標均高于普通聚乙烯,由于它同時又具有很強的柔韌性,所以在施工中非常方便,焊接效果非常好。其他說明EVA防水板主要使用于垃圾掩埋廠、廢水處理廠,隧道復合襯砌、地鐵工程、隧道、防空洞、擋水壩、人工湖、工業(yè)防水等工程。產(chǎn)品具有機械強度高、耐老化、抗穿刺性強、摩擦系數(shù)大、柔韌、耐腐蝕等特點,同時兼有質(zhì)輕、幅寬、耐低溫、防水性好、鋪設加工容易、焊接性好等優(yōu)點。
【我的施工要求】
隧道防水板超前二次襯砌10~20m施工,用自動爬行熱焊機進行焊接,鋪設采用專用臺車進行。
⑴鋪設前進行**放樣,彈出標準線進行試鋪后確定隧道防水板一環(huán)的尺寸,盡量減少接頭。
⑵復合式隧道防水板鋪設采用洞外大幅預制,洞內(nèi)整卷起吊,無釘鋪設工藝。從拱頂向兩側(cè)鋪設,隧道防水板鋪設要有一定松馳量。在噴砼表面采用ZIC-16電錘Φ8鉆頭鉆眼,塑料膨脹螺栓固定,錨固點邊墻環(huán)向間距2250px,縱向2500px;拱部環(huán)向間距1500px,縱向2500px。沿隧道縱向在錨固點上綁扎鐵絲,隧道防水板用背帶與鐵絲綁緊。
⑶分離式隧道防水板鋪設采用從下向上的順序鋪設,松緊應適度并留有余量(實鋪長度與弧長的比值為10:8),檢查時要保證隧道防水板全部面積均能抵到圍巖。
⑷分離式隧道防水板鋪掛前,用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上(見下圖),緩沖層搭接寬度50mm,可用熱風焊槍點焊,每幅隧道防水板布置適當排數(shù)墊圈,每排墊圈距隧道防水板邊緣1000px左右,墊圈間距:側(cè)壁2000px,2~3個墊圈/m2,頂部1000px,3~4個墊圈/m2。
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