| 最大管通徑 | 50mm |
|---|---|
| 材質(zhì) | 全鋼 |
| 產(chǎn)地 | 鄭州 |
| 電壓 | 220V |
| 可扣膠管通徑 | 50mm |
| 類型 | 縮管機(jī) |
| 輸入功率 | 3.75KW |
| 外型尺寸 | 650*500*1300mm |
| 相應(yīng)輥身長 | 650*500*1300mm |
| 整機(jī)重量 | 350kg |
| 柱數(shù) | 四柱 |
| 安裝形式 | 扣壓式 |
| 是否可定制 | 是 |
| 品牌 | 時捷 |
| 型號 | SJ-48 |
**膠管扣壓機(jī)建筑鋼管縮管機(jī) 腳手架壓管機(jī)接頭鎖管機(jī)四川壓管機(jī)、膠管扣壓機(jī)，圓管鎖管機(jī)/鋼管縮頭機(jī)空調(diào)管、動力管上。壓管機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。
產(chǎn)品特點
1、油缸活塞均采用一體精密鑄鋼徹底解決因焊接而造成的缸筒變形，產(chǎn)品精度達(dá)不到等問題，活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運動扣壓機(jī)都是依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。它不僅移動平穩(wěn)、回程快速，也不會發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運動的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加液控單向閥，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3、本機(jī)采用雙溢流閥，壓管時高壓溢流閥工作，確保壓力更大，壓出的產(chǎn)品耐壓值更高，開模時低壓溢流閥工作，防止油封承受壓力過高從而影響使用壽命
4、模座采用雙斜面設(shè)計，以保證扣壓力分布均勻，確保扣壓后產(chǎn)品的受力均勻，扣壓線條間隔均勻，無橢圓等現(xiàn)象。
5、為確保壓管機(jī)機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了**合金鋼材料，而且采用獨有的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)加工，裝配及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的。
安裝調(diào)試
1. 搬運：機(jī)器宜采用叉車搬運。
2. 安裝：機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。
3. 注油：打開機(jī)箱后側(cè)蓋，在油箱中加入60升46號抗磨液壓油。
4. 接電：將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上，點動電機(jī)觀察旋向，電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向一致，或者在接好線后打開電源開關(guān)，如果機(jī)器動作，模具張口增加則電機(jī)旋向正確 ，如果機(jī)器無動作，則需要將三根火線當(dāng)中的任意兩根對調(diào)即可。
5. 壓力調(diào)整：機(jī)器系統(tǒng)壓力為31.5MPa，靠溢流閥調(diào)整。順時針調(diào)整壓力增大，逆時針調(diào)整壓力減小。（出廠時壓力已經(jīng)調(diào)整好，如需調(diào)整溢流閥壓力，嚴(yán)禁超過31.5MPa使用本設(shè)備）
操作
1.打開機(jī)器后蓋，往油箱中加入大約56升清潔的46#抗磨液壓油。
2.將電源線接好，然后打開在機(jī)器側(cè)面安裝的總開關(guān)，如果模具自動產(chǎn)生動作，則說明電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，如果沒有動作，則說明電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)將接線頭處的三根火線當(dāng)中的任意兩根對調(diào)即可(注意：必須切斷電源后方可操作)。
3.機(jī)器初次使用時應(yīng)空扣壓10～20次，觀察各部位均正常后方可使用。鎖管機(jī)在冬季使用時應(yīng)空載運動20-30次，以使油溫增高一些，同時可增加機(jī)器的使用壽命。
注：因為產(chǎn)品不斷升級進(jìn)步外觀隨時會進(jìn)行改動，如實際產(chǎn)品與圖片存在差異恕不另行通知，敬請諒解！
