美國麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員宣稱，他們新發(fā)明的一種材料比鋼鐵更堅固，卻比塑料還輕，適合用于汽車配件、手機(jī)外殼，甚至可用于建造橋梁。

主要研究者麻省理工學(xué)院化學(xué)工程教授邁克爾·斯特拉諾（Michael Strano）在新聞稿中說：“我們從來沒有想到像塑料一樣輕便的材料可作為建材，但是這種材料將帶來全新的變革。這種材料有著非同尋常的特性，我們對此感到很興奮。”

發(fā)布研究成果的新聞稿介紹說，在這之前幾乎所有的聚合物都只能形成一維的鏈狀結(jié)構(gòu)，再用它們造出三維的物體。而這份新研究造出了平面的、或者說是二維的聚合物，再用它們結(jié)合成三維物體。

在此之前，科學(xué)家以為要形成二維的聚合物幾乎不可能。但是這份研究利用化合物三聚氰胺結(jié)合特殊的工藝，實(shí)現(xiàn)了這個突破。

研究稱，這種名為2DPA-1的新材料抗變形的能力是防彈玻璃的4～6倍；硬度是鋼鐵的兩倍，而密度只有鋼鐵的六分之一。

斯特拉諾說：“不像其它材料（塑料聚合物）那樣形成意大利面（鏈狀結(jié)構(gòu)交錯的形態(tài)）一樣的分子，我們讓分子自動組合成平面結(jié)構(gòu)，造出了薄片形態(tài)的分子平面。這些分子在一種特殊的溶液中，能夠自發(fā)地組合成二維的平面結(jié)構(gòu)，材料合成之后，我們很容易用旋轉(zhuǎn)噴涂（spin-coat）的方式為需要的地方噴上一層很薄、異常堅固的涂層?！?/p>

研究介紹說，因?yàn)檫@種材料的平面分子結(jié)構(gòu)在溶液內(nèi)自我組合生成，所以只要增加原材料的量即可擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

另外，空氣很難進(jìn)入這種材料，斯特拉諾說，所以這種材料很適合作為汽車、其它機(jī)車或鋼鐵結(jié)構(gòu)體的金屬外殼保護(hù)層。