上周,天然橡膠主力合約價格漲勢迅猛。截至上周五夜盤收盤,主力合約RU2101價格突破14000元/噸整數(shù)關口,較9月30日收盤價上漲14.25%。近期天然橡膠價格大幅走高主要是受基本面好轉(zhuǎn)推動。
首先,ANRPC下調(diào)9—12月的天膠產(chǎn)量。國慶節(jié)假期期間,泰國遭遇強降雨,15府遭遇洪水。國內(nèi)海南產(chǎn)區(qū)由于臺風登陸,導致多地割膠作業(yè)受到影響,部分地區(qū)膠水供應偏緊。ANRPC預計9—12月產(chǎn)量下降3.8%,預計9—12月消費量下降1.8%,由此推升原料價格上漲。據(jù)統(tǒng)計,節(jié)前國內(nèi)上海地區(qū)現(xiàn)貨市場全乳膠報價、泰國合艾市場杯膠價格分別為11975元/噸、36.95泰銖/公斤,上周五分別漲至13075元/噸、38.5泰銖/公斤,上漲幅度分別為9.18%、4.19%。
其次,輪胎產(chǎn)量和出口量明顯好于上半年。三季度全球經(jīng)濟略有復蘇,輪胎需求量回暖。據(jù)統(tǒng)計,1—8月份,國內(nèi)輪胎外胎產(chǎn)量高達50108.5萬條,較去年同期下滑8.4%,降幅較1—7月份收窄5.6個百分點。自6月開始,國內(nèi)輪胎外胎產(chǎn)量單月產(chǎn)量環(huán)比和同比增速都已轉(zhuǎn)正,尤其是8月份,輪胎外胎產(chǎn)量同比大幅增長13.4%。國慶節(jié)后,國內(nèi)半鋼胎和全鋼胎開工率同比和環(huán)比延續(xù)前期上漲趨勢。截至10月15日,半鋼胎廠家開工率為71.11%,環(huán)比上升2.89個百分點,同比上升7.92個百分點;全鋼胎廠家開工率為74.98%,環(huán)比上升0.95個百分點,同比上升7.39個百分點。國內(nèi)頭部輪胎企業(yè)的全鋼胎訂單基本處于供不應求的狀態(tài)。
自6月份開始,國內(nèi)輪胎出口形勢逐漸好轉(zhuǎn)。8月份,國內(nèi)乘用車胎出口量達2056.2萬條,同比增長2.1%,是疫情后首次實現(xiàn)同比正增長;國內(nèi)卡客車胎出口量達916.0萬條,同比增長19.9%,全鋼胎的出口需求恢復更加迅速。三季度,歐洲替換胎市場的銷量較前兩個季度出現(xiàn)好轉(zhuǎn),除農(nóng)用車胎以外,所有類型輪胎的出貨量環(huán)比均止降回升。8月份,美國輪胎進口量同環(huán)比雙增,并創(chuàng)五年以來新高。綜合來看,四季度市場將繼續(xù)維持現(xiàn)有的復蘇局面,但是幅度還需要市場最終的回暖氛圍來決定。
最后,國內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)向好,產(chǎn)銷保持增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份,汽車產(chǎn)銷分別為252.4萬輛和256.5萬輛,環(huán)比分別增長19.1%和17.4%,同比分別增長14.1%和12.8%。2020年1—9月份,汽車產(chǎn)銷分別為1695.7萬輛和1711.6萬輛,同比分別下降6.7%和6.9%,降幅較1—8月分別收窄2.9個和2.8個百分點,繼續(xù)呈現(xiàn)收窄之勢。同時國外汽車銷售情況也進一步反映了市場的回暖潮。
需要注意的是,10月上旬11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)銷分別完成45.6萬輛和34.4萬輛,同比分別下降3.8%和24%。說明市場雖然回暖,但是持續(xù)力度有限。綜合來看,四季度國內(nèi)汽車行業(yè)仍將以去庫為主,但是時間周期或?qū)⑵L。
9月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)合計86.6萬噸,同比增長59%。1—9月共計進口537.3萬噸,較去年同期上漲14.1%。當前國內(nèi)天然橡膠整體庫存為142萬噸,處于高位水平,或?qū)⒅萍s后期膠價的反彈空間。
從技術(shù)盤面來看,節(jié)后天然橡膠主力合約市場重心不斷上移,走勢偏強,接近今年年初的高點14400元/噸,上方壓力相對明顯。
綜合來看,我們認為,短期眾多利好因素疊加推升膠價繼續(xù)走高,但是考慮到技術(shù)面以及下游后續(xù)的實際需求,后市上漲空間或?qū)⒂邢?,建議謹慎操作。