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伸縮縫防水處理方法         伸縮縫是建筑施工過程中考慮到溫度的變化產(chǎn)生熱脹冷縮導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)裂縫而設(shè)置的，太長或者太寬的建筑物都會(huì)由于脹縮而開裂，導(dǎo)致建筑物破壞。         所以在施工過程中會(huì)將建筑物分成若干部分，*各段的脹縮，避免開裂現(xiàn)象。在伸縮縫處理過程中會(huì)出現(xiàn)若干問題，如處理不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致，伸縮縫漏水現(xiàn)象，從而影響整個(gè)工

程的質(zhì)量，因此伸縮縫作為大型建筑物的施工關(guān)鍵部位，做好防水工程，具有重要的意義橋梁伸縮縫破損的原因

   橋梁伸縮縫破損的原因

   1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

   2、伸縮縫裝置自身存在問題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

   3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

   4、施工不科學(xué)合理。施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。

   5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時(shí)查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或者找***維修隊(duì)伍來進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損，不僅造成行車顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁安全。

伸縮縫的裝置

   伸縮縫裝置在橋梁結(jié)構(gòu)中屬附屬設(shè)施，但是一旦伸縮縫損壞，對橋梁的使用性能以及通車能力都會(huì)帶來很嚴(yán)重的影響，營運(yùn)和維護(hù)成本均會(huì)。伸縮裝置在設(shè)計(jì)上首先要強(qiáng)調(diào)選型及實(shí)際伸縮量的計(jì)算，其次要完善排水和防水措施，盡可能的提高伸縮縫的壽命。伸縮裝置在合理選型及設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行嚴(yán)格的施工和有效的養(yǎng)護(hù)，減少橋梁伸縮縫的損壞，有效的提高伸縮縫的使用性能和使用壽命，更好的減少橋頭跳車現(xiàn)象因?yàn)楹侠磉x擇伸縮裝置的形式，是保證伸縮裝置盡可能與橋梁結(jié)構(gòu)具有相近壽命的一個(gè)基本條件。

伸縮縫防水處理及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修工作顯得尤為重要：

   (1)首先要做好檔案記錄工作，對伸縮縫要進(jìn)行定期檢查，做好檢查記錄。

   (2)l在平常養(yǎng)護(hù)工作中要做到對伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時(shí)修補(bǔ)，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對已銹蝕部分及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理。

   (3)更換伸縮縫時(shí)，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長量，選擇合適的伸縮縫。

   (4)對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凸ICI不平處，要特別注意鋪筑后鋪筑材料時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生高低差。

   (5)在鑿除原有混凝土鋪裝時(shí)，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。

   (6)當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動(dòng)或無錨固鋼筋需增設(shè)時(shí)，應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件