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LQZ球型支座的特點LQZ球型支座的特點??

LQZ球型支座險具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還有以下幾大特點：?1、承載噸位大-多支反力可超過100000KN；?2、轉(zhuǎn)角大（多轉(zhuǎn)角0.06）?

3、耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。?4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。?

5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。??6、設計壽命長（按100年設計）?

7、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。

橋梁支座：關(guān)于橋面裂縫要如何處理？

橋梁可以說是連通的命脈，如果橋面出現(xiàn)裂縫是非常危險的，鑄鋼球形支座型號全，關(guān)乎車輛人員的生命安全。

對于橋面裂縫要如何處理呢?

一般在不影響橋梁結(jié)構(gòu)性的裂縫采取才用一下三種方法

1、充填法。當裂縫較寬時，可沿裂縫砼表面鑿成V形或U形槽，使用樹脂砂漿材料進行填充，也可使用水泥砂漿或瀝青等材料。

2、表面修補法。該法適用于縫較窄，用以恢復構(gòu)件表面美觀和提高耐久性時所采用，常用的是沿砼裂縫表面鋪設薄膜材料。

3、注入法。當裂縫寬度較小且較深時，可采用將修補材料注入砼內(nèi)部的修補方法，首先裂縫處設置注入用管，其他部位用表面處理法封住，使用低粘度環(huán)氧樹脂注入材料，用電動泵或手動泵注入修補。

那如果裂縫影響到結(jié)構(gòu)安全呢?

用粘貼加固。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結(jié)劑，粘結(jié)到構(gòu)件砼裂縫部位表面，使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結(jié)前，鋼筋網(wǎng)表面進行噴砂除銹，混凝土刷凈干燥，呼和浩特鑄鋼球形支座，粘結(jié)層厚度為1～4毫米。

圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下，在結(jié)構(gòu)外部一側(cè)或數(shù)側(cè)外包鋼筋網(wǎng)片，以增加鋼筋和截面，提高其承載力;對構(gòu)件裂縫嚴重，尚未破碎裂透或一側(cè)的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包鋼筋網(wǎng)一層;大型設備基礎(chǔ)一般采取增設鋼板箍帶，增加環(huán)向抗拉強度的方法處理。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座類型如何選擇

在具體項目中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座類型如何選擇，要根據(jù)結(jié)構(gòu)整體受力合理、網(wǎng)架跨度、支座受力復雜程度、耐久性、造價等因素綜合確定。

保證建筑鋼 結(jié)構(gòu)整體受力合理

不少網(wǎng)架設計師喜歡將網(wǎng)架全部或部分支座水平位移約束釋放以簡化計算，但是網(wǎng)架支座水平位 移約束釋放后，網(wǎng)架下部支承結(jié)構(gòu)水平力傳遞有可 能會變的不合理。比如對于屋頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的單層空曠建筑，如將全部支座水平位移約束釋放的話， 水平作用下網(wǎng)架支承柱就成了懸臂柱，此時網(wǎng) 架起不到協(xié)調(diào)各支承柱共同抵抗水平力的作用，中 震或大震下支承柱柱頂發(fā)生大變形，鑄鋼球形支座加工定制，網(wǎng)架支座開始 傳遞水平力，由于支座剛開始是釋放水平位移的， 我們無法保證各個支座同時傳遞水平力，若是某一 個或某幾個支座較早開始受力，鑄鋼球形支座廠家，那么很可能會各個 擊破，各個支座先后破壞，從而導致網(wǎng)架整體偏離 支承結(jié)構(gòu)而發(fā)生塌落破壞。所以網(wǎng)架支座選用何種 形式應從結(jié)構(gòu)整體受力合理來考慮，不能僅考慮網(wǎng)架計算簡化或者僅考慮網(wǎng)架自身安全。

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