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新能源汽車的零部件系統(tǒng)——動力電池包對PPO塑料殼體材料有較大的需求，在電池模組外殼和電池包密封蓋上，塑料材料已經有了廣泛應用。更高安全性和更高能量密度是動力電池系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，對電池模組外殼、電池包密封蓋和電池托盤從材料性能、結構設計、工藝制造和成本控制等方面不斷提出新的要求。

那么塑料殼體對動力電池系統(tǒng)性能有哪些影響呢？在市面上你能看到有很多做PPO材料的供應商，阻燃PPO，說自家生產的PPO材料是光伏接線盒料，可以替代沙伯基礎的PX-9406P。

型腔中的溫度分布對IC托盤變形和內在壓力有很大的影響。合理設置冷卻通道可以降低內在壓力，從而提高了IC托盤的質量。它還可以縮短循環(huán)時間，降低產品成本。其次是模溫機必須能夠使導熱流體的溫度恒定在1℃－3℃的范圍內，具體根據(jù)IC托盤質量要求來定。第三是導熱流體必須具有良好的熱傳導能力，的是，它要能在短時間內導入或導出大量的熱量。從熱力學的角度來看，增強阻燃PPO生產廠家，水明顯比油好。

PPO塑料大型吹塑成型可做汽車大型部件如阻流板、保險杠、低發(fā)泡成型適宜制作高剛性、尺寸穩(wěn)定性、優(yōu)良吸音性、內部結構復雜的大型制品，如各種機器外殼、底座、內部支架、設計自由度大，增強阻燃PPO批發(fā)，制品輕量化。

電子電器:能夠滿足在潮濕、負載、高溫的條件下具有優(yōu)良的點絕緣性，運用制備電視機調諧片、線圈芯、微波絕緣件、屏蔽套，高頻印刷電路板。各種高壓電子元器件、電視機、電腦、傳真機，復讀機外殼等。

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