• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

車廂滑板廠家的超分子量聚乙烯襯板具有較好的耐磨性能，這種材科的襯板表面具有很好的滑動(dòng)性，車廂滑板價(jià)格，既可作倉(cāng)內(nèi)襯板，也可作車廂滑板，會(huì)粘到物料上，對(duì)襯板本身也有保護(hù)作用。超分子量聚乙烯襯板相對(duì)于其他材料的襯板而言更輕便，這也為襯板的安裝提供了便利，也方便輸送，同時(shí)這種襯板不會(huì)產(chǎn)生銹蝕，對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境影響較小。河南凱潤(rùn)塑業(yè)科技有限公司

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能?？捎行У亟鉀Q車廂內(nèi)壁粘料，卸車難，車廂起銹結(jié)塊，車廂滑板，低溫凍結(jié)難卸車，難清理等問(wèn)題，達(dá)到快速卸車，車廂滑板銷售價(jià)，干凈不亂堆，一次安裝，長(zhǎng)期使用，是解決粘接問(wèn)題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車輛在運(yùn)輸粘性物料時(shí)發(fā)生物料粘結(jié)車廂，無(wú)法卸料和難以清理的問(wèn)題。

車廂滑板（土不粘滑板）是聚乙烯板的一種，但是他是在聚乙烯板的加工過(guò)程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。又添加了二硫化鉬和鈣粉來(lái)增加車廂滑板的自身潤(rùn)滑和柔韌性以及耐磨性能。高強(qiáng)度耐磨不粘土滑板

車廂滑板真正始于2010年，大型工程自卸車運(yùn)輸土方以及礦粉時(shí)，粘車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，車廂滑板供貨商，清理起來(lái)很麻煩并且造成人困體乏。一天下來(lái)累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。后來(lái)有人制作工具長(zhǎng)形卸土拉板使用起來(lái)也很累人。再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒(méi)能成功。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。

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