避難硐室霍加拉CO催化劑實(shí)驗(yàn)室用霍加拉礦用一氧化碳吸附劑

該催化劑以氧化銅及二氧化錳為主原料，它對干燥環(huán)境（常溫常壓）下的CO具有較好的催化

效果。但它的缺點(diǎn)是對水汽比較敏感，濕度過45%時(shí)，該催化劑快會中毒失效，因此比較適合

在干燥環(huán)境下使用。對低濃度CO氣體，該催化劑的效果不及貴金屬催化劑

在救生艙及避難硐室內(nèi)，一般難將濕度控制在45%以下，因此，如果要使用該類型CO催化劑時(shí)

，要在催化劑藥劑的進(jìn)氣端加裝干燥劑，帶水汽的空氣先經(jīng)過干燥劑，使其中的水汽被吸收

濾除，然后讓干燥的空氣經(jīng)過CO催化劑層，使其中的CO氣體被催化成CO2。此外在實(shí)際使用時(shí)

，不要連續(xù)使用CO催化劑，而是將CO濃度降到許可范圍后，移走CO料層防止過多水汽穿過時(shí)使

催化劑中毒。只有當(dāng)需要處理CO有害氣體時(shí)，才將CO催化劑料層放到空氣凈化機(jī)上。在一個(gè)密

閉空間內(nèi)，使用電化學(xué)的CO傳感器容易報(bào)警，這并不說明密閉體內(nèi)CO標(biāo)，可能是氮氧混合物引

起電化學(xué)式傳感器誤報(bào)警。比較的做法是采用紅外CO傳感器，此設(shè)備得到的CO數(shù)據(jù)相對準(zhǔn)確。

視比重≥0.8g/ml

強(qiáng)度≥60%（用球磨法實(shí)驗(yàn)）

粒度顆粒狀催化劑在10~18 目內(nèi)≥95%

以1%的CO混合氣，經(jīng)水汽分壓為1.6Pa的溶液飽和后，以230Oml／min的流量通過50±O.2℃

、直徑26mm、厚27mm催化劑層，60分鐘后，出氣中的C0濃度不大于O.04%。

霍加拉藥劑是常溫下CO氧化良好的催化劑，具有成本低、催化活性高等點(diǎn)，所以它被廣泛地應(yīng)用

在過濾式自救器中。它的缺點(diǎn)是遇水氣易“中毒”。

改良后的霍加拉II型催化劑具有一定的耐水性，低粉塵率，強(qiáng)度高不易破碎的點(diǎn)。