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涂裝車間設備調試按單機調試、聯(lián)動調試、冷調試、熱調試、工藝調試、生產調試的步驟進行。往復機的調試和驗收是指對上述調試過程的驗收。設備的制造、安裝單位在調試前必須制定調試計劃，經設計、使用單位同意后，方可進行調試。各階段調試完成后，填寫各階段調試驗收表。設備調試必須在設備所在生產線已完成全線（包括熱力設備、電氣設備、機械運輸設備、往復機、公用設施）的制造、安裝和驗收的前提下進行。單機調試前，安裝單位應清除設備附近的建筑垃圾和生活垃圾，往復機自動噴漆機，確保設備內外無灰塵，保證設備內部清潔。

往復機調試應符合下列要求：（1）設備安裝、連接可靠、密封良好。（2）啟停方式正確靈敏，電機運行方向正確。（3）通風設備的風速、壓力、噪聲滿足設計要求，連續(xù)無故障運行時間不少于4小時。（4）與設備有關的電氣設備元件安裝準確、安全、可靠。電氣和氣動元件動作正確靈活。設計、制造、安裝和使用單位的有關技術人員必須到調試現(xiàn)場，記錄調試中出現(xiàn)的問題，確定整改計劃和期限。重新調試校正后的設備，直到合格為止。

涂裝車間安裝

制造后的表面處理應符合國家《往復機和鋼結構涂裝技術規(guī)范》。制造商制造的部件應在制造現(xiàn)場進行預裝配，以確保正確安裝和協(xié)調，然后才能運至安裝現(xiàn)場。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅（如圖紙所示不符合此要求）。往復機安裝基準（1）設備標高應以車間層高為基準，只允許有一個樓層基準，測量確有困難時，可設置輔助基準。（2）設備位置應以車間柱網為基礎。

往復機基礎（1）設備基礎在安裝前必須滿足工藝安裝圖和一般設備圖紙的要求。（2）設備基礎標高不符合設計要求時，必須在設備安裝前進行處理。（3）當電機功率小于4千瓦時，允許用膨脹螺栓固定風機、水泵等安裝在車間地板上或設備基礎上的外購件。對于功率大于4千瓦的電機，應采用二次灌溉。（4）柱腳底板與基礎之間的空隙應采用砂漿澆筑壓實。往復機錨栓與安裝的垂直度允許偏差為1/100。螺母和墊圈、墊圈和設備底座應接觸良好。三。需要澆水兩次的錨栓應在澆水前清理干凈。灌漿砂漿應是比原地基高的水泥砂漿。灌漿時應夯實。錨栓不得歪斜，并控制間距大小。（4）在澆筑混凝土達到規(guī)定強度的75%后，方可擰緊錨栓螺母。振動負荷設備（如風機、泵等）的地腳螺栓應用墊片和防松螺母緊固。

水性涂料具有良好的導電性和底阻性。使用內部電機往復機時存在泄漏風險。采用SAMES（PPH308高速旋轉杯、GNM200控制器）外電高速旋轉杯噴涂設備，通過系統(tǒng)研究和工藝優(yōu)化，得到醉佳噴涂工藝參數(shù)。懸掛零件時，應選擇高速涂漆速率和覆蓋角。一般的原則是，難噴涂的表面直接對著往復機噴，吊架的長度應該是寬度的1-1.5倍。

對于一些具有垂直和內傾角的復雜型材，往復機，應考慮噴旋轉以提高涂裝效率。水性涂料的成功應用為鋁涂層技術打開了一扇新的大門。隨著水性涂料應用和研發(fā)技術的不斷進步，水性噴涂技術將日益完善。同時，還應注意水基涂料工藝中存在的問題，如噴涂過程中金屬設備被水腐蝕、干燥過程中熱能損失、噴涂后廢水處理等。優(yōu)化水性涂料施工工藝是一項長期而艱巨的任務。我希望業(yè)內同仁共同努力，簡易往復機，為綠色繪畫事業(yè)貢獻力量。通過對普通噴涂和靜電噴涂木門樣品參數(shù)的測試，得出了手工噴涂普通噴涂、往復機和地面導電墊靜電噴涂的涂裝率。結果表明，對于木門和風機，三種噴涂方法的噴涂率分別為61.7%、76.7%和84.5%。門后接地導電板往復機可進一步提高噴涂率，木門和門蓋的常用噴涂和靜電噴涂分別為52.7%和69.7%。手工噴靜電噴涂可顯著提高木門的涂裝率。

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