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PVC是一種使用一個氯原子取代聚乙烯中的一個氫原子的高分子材料，是含有少量結(jié)晶結(jié)構(gòu)的無定形聚合物。這種材料的結(jié)構(gòu)如下：[ ―CH2 ―CHCl― ]n。PVC是VCM單體多數(shù)以頭-尾結(jié)構(gòu)相聯(lián)的線形聚合物。碳原子為鋸齒形排列，所有原子均以σ鍵相連。所有碳原子均為sp3雜化。在PVC分子鏈上存在短的間規(guī)立構(gòu)規(guī)整結(jié)構(gòu)。隨著聚合反應(yīng)溫度的降低，環(huán)保PVC透明顆粒，間規(guī)立構(gòu)規(guī)整度提高。

2、節(jié)約化石燃料：聚氯yi烯本身是一種材料，pvc顆粒環(huán)保料，在其制造中的能源消耗相對較低，PVC透明顆粒，從而減少消耗的自然資源相比，可使用的替代材料。當(dāng)使用的車輛，這種天然的低碳足跡的優(yōu)勢進一步提高了進一步的亮度相比，傳統(tǒng)的材料的聚氯yi烯組件，有效降低車輛重量、降低燃料消耗。

3、幫助拯救生命：PVC在減震車部件如軟儀表板重要，減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊，而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。

4.以生粉、混煉不均等現(xiàn)象發(fā)生。(一般開始料完后應(yīng)先掃一次缸，然后低速啟動，將粉料混合均勻后再加入增塑劑，然后在第2次加油前應(yīng)先掃缸，再啟動加油。放料前應(yīng)開蓋低速攪拌1-2分鐘，以排除揮發(fā)物。

5.打料工應(yīng)注意經(jīng)常檢查氣門，原生PVC透明顆粒，防止因氣門密封不好而漏生粉。

6.押出機之工藝控制也應(yīng)根據(jù)膠料規(guī)格之不同加以區(qū)別對待，原則上應(yīng)保證料溫由加料段、壓縮段、膠化段、成形段逐漸升高，機頭溫度在保證膠料或膠條外觀光亮的前提下可適當(dāng)降低。總的原則是保證膠料膠化均勻、良好，無生冷料和燒焦及結(jié)團現(xiàn)象。

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