• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板一般都是按客戶要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。了解車廂襯板安裝方法前我們先來(lái)看看的前期的處理：先把車廂滑板車底完全清理。車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過(guò)厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。

我們了解一下為什么渣土車要安裝車廂襯板？渣土車?yán)列恫桓蓛簟⒃趺崔k？尤其是濕土，更是難卸！渣土車在運(yùn)輸黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤、白灰等物料時(shí)，由于物料濕度大，車廂鋼板吸收水分，水分子鏈把物料緊緊的粘結(jié)在車廂里，導(dǎo)致物料卸不掉，倒不掉，只能人工清理，費(fèi)工費(fèi)力，如果用挖機(jī)很容易挖壞車底，而且也挖不干凈！車廂不安裝車廂襯板會(huì)物料粘結(jié)、卸不干凈、車底廂板磨損快、車底鋼板腐蝕快、等等車廂問(wèn)題，鋪車廂底板用什么？鋪車底板用什么東西好？選擇超高分子量聚乙烯車廂襯板錯(cuò)不了！能這些問(wèn)題，就用超高分子量聚乙烯車廂襯板，一次解決所有問(wèn)題。

車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學(xué)性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好（首先）、耐腐蝕性能好、耐化學(xué)性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度適中，耐剛性蠕變，土不粘滑板，加工性能優(yōu)良，具有連續(xù)性，抗高能輻射性好。

車廂滑板具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和非粘性，使上述粉末狀文件不粘附在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施上，保證了產(chǎn)品的推薦性。過(guò)去采用不銹鋼襯里停止裝卸運(yùn)輸，用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板襯里代替。臨時(shí)使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱

車廂滑板襯里在大型電廠配套煤的牽引斗中也采用了車廂滑板襯里，使其易于取土，并引起了人們的廣泛關(guān)注。該產(chǎn)品也可用于液體管道，如流砂。與竹管相比，土不粘滑板供應(yīng)，產(chǎn)品壽命增加18倍，利率降低到1/25，產(chǎn)品壽命增加3倍，利率降低到1/8.

開(kāi)始作業(yè)時(shí)，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了贊助頻率。超高分子量聚乙烯板在船塢護(hù)舷板其他性能中的應(yīng)用：船舶部件、超低溫機(jī)械部件、耐低溫應(yīng)用、電氣絕緣性能應(yīng)用、超高模量纖維應(yīng)用、煤礦應(yīng)用。

安裝自卸車滑板得好處：可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性，土不粘滑板定制，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在襯里壁上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本，

土不粘滑板批發(fā)-土不粘滑板-鼎元工程塑料現(xiàn)貨供應(yīng)由湯陰縣鼎元工程塑料有限公司提供。湯陰縣鼎元工程塑料有限公司在工程塑料這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，鼎元工程塑料一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：寧經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事汽車襯板，車廂滑板，車廂襯板的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。