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施敏打硬110剎車(chē)片用膠水使用工藝

適用方法

噴涂、淋涂、刷涂、輥涂

表面準(zhǔn)備

清潔工件表面，表面需要除油或用三氧化鋁/鋼砂噴砂處理

施膠

在摩擦材料上，施膠干膜厚度一般為0.2-0.38mm。

在粘合前，溶劑應(yīng)該被充分揮發(fā)，應(yīng)該注意以下事項(xiàng)：

保證施膠表面充分干燥

較厚的濕膜，溶劑揮發(fā)速度較慢

濕度會(huì)影響溶劑揮發(fā)，正常干燥周期應(yīng)該隨季節(jié)進(jìn)行調(diào)整

溶劑揮發(fā)速度影響表干時(shí)間

施膠后，放置24小時(shí)在粘合或先放置10分鐘，然后以82-87°預(yù)烘烤半個(gè)小時(shí)在粘合。

要保證足夠的壓力以使溶劑揮發(fā)，如果沒(méi)有足夠的壓力，粘合可能軟弱成海綿狀。

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施敏打硬110剎車(chē)片膠水主要使用于馬達(dá)剎車(chē)片與金屬之間的粘合等，有著防水、防潮、密封，同時(shí)也起到一個(gè)很好粘接效果。

汽車(chē)工業(yè)用的膠粘劑其要求是很?chē)?yán)格的，現(xiàn)代汽車(chē)必須能在-40~93℃溫度范圍內(nèi)良好運(yùn)行，還要耐溫度變化、耐鹽水、耐燃油、耐油脂、耐髙溫、耐振動(dòng)、耐冼滌和耐塵土等。膠粘劑在汽車(chē)工業(yè)上的結(jié)構(gòu)應(yīng)用有：①車(chē)體和車(chē)頂加固板；②雙層殼體頂板；③車(chē)蓋內(nèi)外板；④制動(dòng)蹄片⑤離合器和傳動(dòng)帶；⑥車(chē)窗密封；⑦塑料擋板；⑧盤(pán)式制動(dòng)器摩擦襯塊；⑨玻璃鋼（FPR）車(chē)身壁板（運(yùn)動(dòng)汽車(chē)和卡車(chē)、⑩散熱器水箱；11塑料地板。

施敏打硬110針對(duì)于汽、機(jī)車(chē)、機(jī)械設(shè)備等的剎車(chē)來(lái)令片及離合器片的接著設(shè)計(jì)。

剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，施敏打硬110剎車(chē)片用膠水，以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)。所以，剎車(chē)片對(duì)用膠的要求比較高，再加上室外使用風(fēng)吹日曬雨淋，對(duì)粘接的要求“雪上加霜”。

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