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耐高溫O型密封圈是一種截面為圓形的密封圈，湖南泛塞封密封圈，它出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，在一開始它是作為蒸汽機(jī)汽缸的密封元件來用，但是隨著它的應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，使得它的規(guī)格和型號增多。

耐高溫O型密封圈的規(guī)格型號主要有UHS密封圈規(guī)格、UHP密封圈規(guī)格，泛塞封密封圈廠家，UN密封圈規(guī)格、DH密封圈規(guī)格、活塞桿密封圈規(guī)格、耐高壓密封圈，耐腐蝕密封圈，耐磨損密封圈這幾種。

泛塞封密封圈

對于液壓元件中很多的殼體，如液壓泵、馬達(dá)、閥的殼體和端蓋等，基本為黑色金屬鑄件，材料應(yīng)具有較高的抗拉、抗壓的機(jī)械性能，有一定的彈性，有硬度、有恢復(fù)變形的能力，抗彎曲強(qiáng)度高，變形小。主要材料為灰口鑄鐵、球墨鑄鐵，選用灰口鑄鐵材料時(shí)要考慮抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、彈性，多選用HT250 和HT300。球墨鑄鐵主要要求抗拉強(qiáng)度和延伸率，泛塞封密封圈生產(chǎn)廠家， 能更好地適應(yīng)液壓系統(tǒng)的沖擊工況，一般選取QT450-10 或QT500-7。泛塞封密封圈

O型圈的材料主要有丁橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。

除材料之外，O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度，四氟泛塞封密封圈，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，在防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。

泛塞封密封圈

二是液壓密封的摩擦阻力小。為避免液壓設(shè)備生產(chǎn)過程中出現(xiàn)低壓爬行的不良現(xiàn)象。密封件必須有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

三是符合上訴的兩個(gè)必要條件的，使用壽命更長。目前密封技術(shù)的發(fā)展在材料性能上有了較好的突破。良好的彈性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐磨性是液壓密封的必備性能。

泛塞封密封圈

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