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油封-用途

發(fā)動(dòng)機(jī)：曲軸--曲軸前，后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封、水泵油封、平衡軸油封、機(jī)油泵封)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器：變速器--變速器前，后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前，后油封)；后橋：半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，SLS80-315B機(jī)械密封，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。

高溫油泵機(jī)械密封

在石油化工和煉油裝置中，應(yīng)用的溫度較高的熱油泵有塔底熱油泵、熱載體泵、油漿泵、渣油泵、蠟油泵、瀝青泵、熔融硫磺和增塑劑泵等。

在高溫油泵巾，密封副采用硬對(duì)硬以解決低壓含固體顆粒的減壓塔底熱油泵密封，彈性元件采用焊接金屬波紋管以解決不同壓力下的熱油泵密封，采用軸封箱冷卻套降低溫度解決熱油泵密封，采用翅片冷卻軸封箱保護(hù)輔助密封解決熱油泵密封以及采用雙端面密封、加強(qiáng)沖洗等措施。

機(jī)械密封件漏水原因

設(shè)備過松。檢查機(jī)封動(dòng)、靜環(huán)平面，其表面有一層很薄的水垢，能夠擦去，表面基本無磨損，這是彈簧失掉彈性及設(shè)備不良構(gòu)成，或電機(jī)軸向竄動(dòng)構(gòu)成。

水質(zhì)差。由于水質(zhì)差集裝式機(jī)械密封件，富含小顆粒及介質(zhì)中鹽酸鹽含量高，構(gòu)成磨料磨損機(jī)封的平面或拉傷表面發(fā)作溝槽、環(huán)溝等表象。

缺水作業(yè)構(gòu)成干磨損壞。此表象多見于底閥式設(shè)備辦法進(jìn)口處負(fù)壓，進(jìn)水管有空氣，泵腔內(nèi)有空氣，泵開機(jī)后，機(jī)封的磨擦高速作業(yè)時(shí)發(fā)作高溫，無法得到冷卻，檢查機(jī)封，彈簧張力正常，抵觸面燒焦發(fā)黑，橡膠變硬開裂。

氣蝕。氣蝕首要發(fā)作于熱水泵。由于介質(zhì)是熱水，水溫過高發(fā)作蒸汽，管道內(nèi)的汽體進(jìn)入泵腔內(nèi)高處，這部份的汽體無法打掃，然后構(gòu)成缺水作業(yè)，機(jī)封干磨失效，氣蝕裝自動(dòng)排氣閥，交換機(jī)。