• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

橡膠O型圈的結(jié)構(gòu)特征使其具有與其他橡膠不可比的優(yōu)異性能，如耐高溫、耐油、耐化學(xué)介質(zhì)性能，O型圈公司，良好的物理機(jī)械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能。   應(yīng)用范圍： 燃料軟管、加油管、燃料泵及噴射裝置密封件、閥桿密封、動(dòng)力活塞密封、曲軸油封、萬(wàn)向節(jié)墊片、各種O形環(huán)、空調(diào)壓縮機(jī)的密封等。

目前世界氟橡膠消耗量約60是用于汽車(chē)工業(yè)。由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，O型圈供應(yīng)，對(duì)氟橡膠的需求增長(zhǎng)很快，近年來(lái)以年均30的增長(zhǎng)率快速上升。

橡膠O型圈的分類(lèi)有哪些

1、按原材料來(lái)源與方法：橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類(lèi)。其中天然橡膠的消耗量占1／3，上海O型圈，合成橡膠的消耗量占2／3。

2、按橡膠的外觀形態(tài)：橡膠可分為固態(tài)橡膠（又稱(chēng)干膠）、乳狀橡膠（簡(jiǎn)稱(chēng)乳膠）、液體橡膠和粉末橡膠四大類(lèi)。

3、根據(jù)橡膠的性能和用途：除天然橡膠外，合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、合成橡膠和特種合成橡膠。

4、根據(jù)橡膠的物理形態(tài)：橡膠可分為硬膠和軟膠，生膠和混煉膠等。

支撐圈擠入密封間隙造成斷裂損壞

造成“O”形密封圈斷裂損壞原因：

（1）對(duì)于一個(gè)特定材料的支撐圈，o型圈價(jià)格，在操作溫度下，支撐圈承壓面的壓差過(guò)大；

（2）支撐圈附近的密封間隙變大；

（3）支撐圈本身設(shè)計(jì)存在缺陷或材質(zhì)強(qiáng)度不夠。

低溫時(shí)“0”形圈失封

當(dāng)溫度低于某一值時(shí)，“O”形密封圈橡膠會(huì)彈性降低，這時(shí)“O”形密封圈要恢復(fù)到原始密封狀態(tài)出現(xiàn)彈力不足。

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