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       車廂聚乙烯板生產(chǎn)廠家的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪⑺智谐筛鞣N套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。為了使高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對它進行改進，使得它在所有塑料中，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

     車廂聚乙烯板生產(chǎn)廠家在各種耐磨耐腐使用環(huán)境下都可以替代聚四氟乙烯，其價格也只是聚四氟乙烯的三分之一，但是在高溫環(huán)境下，聚四氟乙烯還是具有自己的耐高溫優(yōu)勢。而聚乙烯材料在低溫環(huán)境下可以耐據(jù)對零度，但是高溫在85℃以上，車廂聚乙烯板生產(chǎn)廠家，還是不如聚四氟乙烯。車廂聚乙烯板生產(chǎn)廠家的化學結(jié)構(gòu)雖然與其它品種的PE相近，但在一般的熔混設(shè)備和條件下，它們的共混物都難以形成均勻的形態(tài)，這可能與組份之間粘度相差懸殊有關(guān)。

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