耐磨抗壓減震四氟板廠家使用溫度 工程用聚乙烯四氟板抗壓強度溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 

四氟板壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。 
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

耐磨抗壓減震四氟板廠家的抗壓在25MPa左右 填充銅粉的能達到50-60MPa 這些數(shù)據(jù)都是在室溫條件下的 聚四氟乙烯抗壓強度隨溫度的升高而降低。這個也是塑料的特性。

1.用途： 

聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。 
2.外觀： 
(1)板材的顏色為樹脂本色。 
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 
(4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。 

的原理是節(jié)點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)zui低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節(jié)點墊塊zui有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構(gòu)筑物的損毀。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數(shù)小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結(jié)構(gòu)樓梯節(jié)點的選擇，鋼板或其他摩擦系數(shù)小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用